另据记者了解，2018年空域管理体制改革也有望获得进一步的突破，中国的天空也需要“供给侧改革”。
图片看颜色略有不同，政知道姑且把它归为拍摄造成的色差，当然也可能的确是两件颜色不同的衣服。
《专访证监会首席律师：证券集体诉讼进展如何?》兴业证券的研报也预计，航线价格上限放松是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在18年Q3之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。
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