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5年后自动驾驶有望在我国部分场景实现规模化应用
时间:2025-11-26 23:43:28来源:法治日报责任编辑:郭炬

拿到判决的那一天,孔女士终于松了口气,作为中驰股份法务部经理,她比任何人都清楚败诉的后果,“粗略估算,胜诉后,仅此一项就能为企业节约数十亿的赔偿金。”

据中国之声新闻纵横报道:我们来关注马航MH370航班客机的搜寻进展。在去年1月宣布暂停对MH370搜索后的一年,近日,马来西亚交通部长廖中莱宣布,即将重启对马航MH370航班客机的搜寻工作。

《5年后自动驾驶有望在我国部分场景实现规模化应用》不过,在民航增长需求旺盛的背景下,通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题,依然显得捉襟见肘。目前,中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%,这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式,严重制约着我国民航业的发展,每年的航班量都在以10%的速度增长,而航路资源就那么多,数量激增的飞机都要行驶,就必然产生拥堵。

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