据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

这次依然等了约十分钟，仓库门才打开。“看到里面放了很多摩拜单车，都是完好的。”龙先生疑惑：为何拉这么多摩拜单车过来？对方解释称，自己是摩拜单车厂里的维修人员，并称有工作证，但他们始终没有拿出“工作证”。

《国家铁路局批准发布市域(郊)铁路设计规范 答问》白泰铉表示，朝鲜当天上午10时16分许发来传真，通报了上述内容，并在传真中写到会谈议题将包括平昌冬奥会相关事宜在内的韩朝关系改善问题。发件人和收件人分别是朝鲜祖国和平统一委员会委员长李善权和韩国统一部长官赵明均。