时至1月6日，距离去年10月23日最后一次朋友圈，已过去75天。距离其本人约定的“1月1日出来”，也已过去6天，刘银川却一直处于“失联”状态中。其着急的家人于是发出了“寻人帖”。

据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

《北京顺义区高丽营镇东马各庄村升级为中风险地区》“第一次徒步穿越无人区60天左右，也是一次非常大的挑战。”刘银川在朋友圈称，但一起都可以放心！现在30公斤的装备，食物是15公斤，睡袋是零下20度的1800g的羽绒睡袋，帐篷也选用了国内最好的硅胶雪地睡篷，还有高筒徒步鞋，45w的太阳能充电板，手机里有21G的地图软件导航。“一切都准备就绪！我一定会活着出来！”