“对比两轮雨雪过程，2日至4日的过程具有雨雪范围广、降雪强度大、积雪深厚、西南地区降雨强的特点；5日以来的雨雪过程，虽降雪强度不及上一次，但落区与上一次重叠，尤其是河南、陕西等地接连出现中到大雪，不利影响更为严重。”中央气象台首席预报员马学款分析。

历时4年的跨国诉讼，1400多个日夜的煎熬，德国建筑及土木工程界巨头旭普林状告上海中驰股份（现西藏中驰，以下简称中驰股份）专利侵权案，二审终以中国民企的胜利画上句号，二审撤销了一审判决，驳回旭普林的诉求，并判其承担二审相关费用。

《新华微评：“迟来的道歉”给抄袭者敲响警钟》不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。