他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

记者了解到，该区还以此事为契机，深刻剖析，“把脉问诊”，查找“病因”，立行立改。

《保护人权规范公权 25件国家赔偿典型案例发布》在2017年下半年的大牛市，很多2014年－2015年的项目都开始暴涨。如果林吓洪当时没有赌对以太坊，而是入了Ripple或者莱特币，他可以获得今天的回报吗？可能会，但他不会赶上ICO的热潮，也可能按捺不住出手的冲动。