此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

日前，韩国国务总理李洛渊曾表示，将有400至500人规模的朝鲜代表团访问平昌，该官员对此表示，据他了解这是参考以往朝鲜派团规模等而预计。到目前为止，朝韩之间尚未商量具体规模。就朝韩军事会谈举行的时间，该官员表示，应在平昌冬奥会开幕前进行。

《两部门：破解社区足球场地设施建设六大难点问题》连续两声“嘭嘭”巨响引来了路人的注意，有人打110报警。斗门交警和120很快到场，送伤者到斗门遵医五院救治。不幸的是，当晚21时30分，伤者抢救无效死亡。