业内人士称，光伏路面本身是造福百姓的事情，如今遭到破坏，影响十分恶劣。相关负责人表示，单就经济损失而言有数万元。但现在只是临时修复，对交通的影响不大，如果今后更换光伏路面的透明混凝土摩擦层，存在的安全隐患不好估量。

新中国成立以来累计产煤140多亿吨、提供全国1/4的煤炭的“煤海”山西，如今也要慢慢摆脱对煤的绝对依赖，改用更为环保的气和电。

《一周财经:债券通掀开面纱 中国金融开放再下一城》前几日，全球首条高速公路光伏试验段在山东济南通车。不过，通车的喜悦没过几日就被一个坏消息给破坏了。原来，光伏路面疑似遭遇了偷盗性的破坏，重物击打、液体腐蚀、表面揭开……