在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

报道称，韩国政府6日向朝方通报韩朝高级别会谈韩方代表团名单，代表团共由5人组成，统一部长官赵明均担任首席代表。代表团还包括统一部次官(副部长)千海成、文化体育观光部第二次官卢泰刚、国务总理室审议官安文铉(音)、平昌冬奥会暨东残奥会组委会企划事务次长金起弘。

《如何破解老年人出行难？交通运输部等部门支招了》“海底建造者”载有几艘自动潜艇，可以从船上发射到海底寻找飞机；“海底建造者”扫描速度可以达到每天1200公里，是世界上最先进的民用船只。