海警3303舰接到中国海警指挥中心指令后立即展开救援，分别在1月1日13时27分和15时15分，两次对搁浅帆船实施拖带，但均因缆绳断裂未能脱浅。鉴于现场海况逐步恶化，为确保搁浅船上人员安全，1月2日10时45分，海警3303舰施放快艇进行救援，在被困27小时后3名外籍人员被救助到海警舰船上，成功脱离险境。中国海警指挥中心积极协调有关部门办理船员移交、入出境等相关手续。同时，部署现场力量对搁浅船进行监视，防止搁浅船只遭人为破坏或拆卸仪器设备，保护财产安全。

事故发生后，司法机关已采取措施对驾驶员赵红广及车队主要负责人王喜荣、揭西客运分公司负责人张龙、揭西客运分公司分管安全副经理彭玉称等4人追究刑事责任。

《安徽安庆：城区水系全贯通 “宜城”变得更宜居》“性侵儿童处于冰山下的状态，儿童报警的可能性较小。”中国政法大学青少年犯罪与少年司法研究中心主任皮艺军说。相当一部分儿童没有防性侵意识，缺乏辨识能力。性侵儿童案30％以上是非常熟的人，如家庭成员、老师、教练等，“对孩子来说他们是权威人士，是敬畏的对象，再对其威逼利诱，报警可能性更小”。