2016年发布的通知，放开了部分航线的定价权，800公里以下航线、800公里以上与高铁动车组列车形成竞争航线可以实行市场调价，航空公司上调市场调节价航线无折扣的公布票价，原则上每航季不得超过10条航线，每条航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%。

莱比特创始人江卓尔接受采访时说，选择加拿大是因为成本相对较低，而且国家和政策稳定。他还考虑了伊朗和俄罗斯。

《申请明年北京小客车指标没必要扎堆 申报期有67天》上海还是十年前的上海，但现在的北京和深圳已今非昔比！你错过了90年代的家电时代，00年代的网络时代，10年代的创业时代，到头来两手空空！创四大中心，结果呢…？建中心太多，似乎没中心。