此次事故对应急预报提出了挑战。李云说,此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏,凝析油较容易燃烧和挥发,这为漂移预测带来很大困难。此外,在油轮漂移预报方面,与小型船只相比,风和流对大型船只的影响更复杂。同时,随着凝析油燃烧,船舶吃水及姿态都会发生变化,也会对预报精度产生很大影响。对此,国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系,随时掌握船舶位置及姿态,结合浮标观测的风、海流等信息,不断订正预报,同时发挥各业务单位的技术优势,及时沟通,随时会商,共同滚动发布预报结论。
“可能以后想这个历史时期,会说这真是一个黄金时代,不仅你可以拉盘砸盘,用户还会逼着你来做,世界上哪里有这种好事。”林吓洪有些无奈地说。
《昆明中院将开展"泛亚有色"案集资参与人信息登记》从判决书来看,翟某并非国家工作人员,但是为何还按照受贿罪判刑?星权律师事务所律师李楠介绍,受贿罪是属于国家公务人员的职务犯罪,非国家工作人员单独不能构成此罪,但按照刑法总则的规定,可以作为共犯,构成受贿罪,这就是所谓的共同受贿。




