海警3303舰接到中国海警指挥中心指令后立即展开救援，分别在1月1日13时27分和15时15分，两次对搁浅帆船实施拖带，但均因缆绳断裂未能脱浅。鉴于现场海况逐步恶化，为确保搁浅船上人员安全，1月2日10时45分，海警3303舰施放快艇进行救援，在被困27小时后3名外籍人员被救助到海警舰船上，成功脱离险境。中国海警指挥中心积极协调有关部门办理船员移交、入出境等相关手续。同时，部署现场力量对搁浅船进行监视，防止搁浅船只遭人为破坏或拆卸仪器设备，保护财产安全。

值得一提的是，M503航线处在所谓“海峡中线”以西靠近大陆一侧，台湾方面声称，该航线离“海峡中线”最近距离“只有7.8公里”。而海峡最窄处只有130公里，“中线”以西的最窄处仅65公里，7.8公里少吗?

《最高法：工资欠条为证据起诉可按民事纠纷受理》据了解，海上餐厅项目于2011年5月完工并投入使用，截至目前仍未获得海洋主管部门审批的海域使用权，未通过海洋主管部门的环评核准，属于未批先建项目，且建于三亚珊瑚礁国家级自然保护区内，距离海岸线约100米，建筑面积总计805平方米，由一个100餐位的主用餐区和15座由栈桥连通的独立贵宾包房组成，严重破坏了海域珊瑚。整个拆除工作预计在今年六月底前完成。