美联社称，2008年，一些人事变动或将来自美国高层，但更多可能是来自较不为人所知、协助白宫和内阁部会运作的官员。

不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

《4年支出超6万亿元！财政支农资金如何分配和使用》中国陆军微信公号消息，1月4日，数十名武装人员闯入联合国驻南苏丹特派团划设的武器禁区。紧要关头，中国蓝盔临危不惧，成功将武装人员驱离——为了和平，我们不畏牺牲！