据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

1月5日，上海海上搜救中心11时53分接报，事故现场打捞船“东南起12”轮潜水员在沉船“长平”轮三楼至四楼的过道内发现一具遇难者遗体，具体身份正在核实之中。这是继4日下午之后的第二具遇难者遗体。目前，尚有8人下落不明。

《暖心又心疼！他们在寒风中轮流托举电线1个半小时》2014年底，黄健国经朋友潘某的介绍，试水投资古玩。他结识了南海紫金城古玩街的“聚宝堂”店主梁某容，长期在该古玩店购买“古董”。从2014年11月25日开始，黄健国就开启了“疯狂采购”模式，以现金61.5万元以及赊账1300.5万元的方式，购买了大大小小200多件据称从夏商周一直到清朝的各式“古董”。这些“古董”既没有相关证书认定，也没有发票，只有梁某容在黄健国每次购买时出具的收据，收据上也大多不列明物品单价，只是“随意”地列个总价。黄健国称，这些“古董”后来全数被鉴定为赝品。