大陆方面4日宣布启用穿越台湾海峡的M503北上航线以及从厦门、福州、东山到M503之间的三条连接航线。这本是大陆的正常民航线路安排，却遭到台湾当局的激烈非议。台陆委会、“国防部”等宣称该航线的开通威胁到台湾的空防安全，要求大陆立即停止使用该航线。这种无理要求当然不会被大陆方面接受。

大陆在“海峡中线”西侧开航线，其经济上的必要性和紧迫性一目了然。对台当局怀揣不轨所造成的畸形心理，大陆方面无法照顾。不能因为那些人神经兮兮，我们就让海峡上空如此优越的天然航道长期空着。台当局早些面对现实，改弦更张，就能早些跟上周边蓬勃的发展变化。

《天气预报员这样炼成:见识各种天气 经历风霜雨雪》（十六）严格安全标准约束。加强煤矿安全执法检查，新发生重大安全生产事故的煤矿、存在重大安全生产隐患经限期整改仍不达标的煤矿，列入兼并重组重点对象企业范围。对其中剩余资源确有开采价值的，经省级人民政府有关部门同意并向社会公告后，由兼并重组主体企业对其资源进行整合，重新规划、设计开采方案，被兼并重组的煤矿必须关闭井筒、不得保留原生产系统，严禁多系统、多井口出煤，防止简单组合，逃避退出。