台当局指责陆方没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。必须指出，这完全是台当局拒绝承认“九二共识”、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门，在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商，他们应该去找蔡英文，请她改变拒认一中的态度，推动恢复两岸直接交流管道。

“政事儿”注意到，十八大后落马的省部级官员中，还有至少4人，如季缃绮一样，曾在省属国有企业任职多年，由“老总”身份直升副省长，最终因腐败被查。他们是虞海燕、陈雪枫、任润厚、陈川平。

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