据了解,当时威海机场因大雪天气,滑行道无法使用。机场管制部门决定让飞机从反方向进入跑道,然后在跑道尽头调转机头后,进行起飞。KE840次航班飞机在跑道尽头的转向区为使机体对准跑道进行转向操作,在进行180°转弯时机轮开始打滑,机长在意识到轮子打滑后迅速采取制动措施,但轮子已脱离跑道。而后,飞机向机场控制塔进行报告,机场方面立即对其采取了牵引等安全措施。
据了解,碰撞事故的另一方“长峰水晶”轮已于10日12时30分靠妥舟山老塘山码头。此前,封面新闻记者此前从交通部获悉,国家海事局已成立事故调查组,“长峰水晶”轮到港后将接受海事调查。
《年度汉字看台海 民进党当局“不能说的秘密”》随后,郑州柳林派出所户籍室工作人员,以及金水区行政服务大厅办理人才业务的工作人员也向记者确认了这项政策。
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