据日本共同社报道，更田丰志表示，“排放入海需要花两三年时间准备”，强调日本中央政府和东电应尽快确定有关方针。他主张，“这对海产品和环境并无影响，也十分科学”，并表示有必要向担忧形象受损的渔业相关人士们尽力作出说明。

日本的制造业是很强大，但在军工领域，日本只在局部领域有领先世界的水平，就体系化制造能力而言，它显然远不如英国和法国。连法国和英国的航母计划都一波三折，日本就不可能不考虑航母计划潜在的技术风险。而且，现代航母的造价不菲，运行维持费用更是天价，要造航母就必须大幅度增加国防预算，这在日本是个不小的障碍。另外，虽然日本突破“和平宪法”和专守防卫的趋势已不可逆转，但要公开造航母估计仍会面临不小的舆论和政治压力。

《逆行！逆遇！逆袭！快递小哥于洋洋又买了两辆车》在地方不断加速“僵尸企业”处置的同时，工信部也表示将在2018年推动出台有效处置“僵尸企业”的意见。