上周，建川博物馆的工作人员还曾告诉法制晚报·看法新闻记者，“猪坚强”虽然很老了，但身体状况还不错，工作人员早晚还带着它在馆内的公园散步，与游客一起拍照。不过，“猪坚强”地震时脚已经受伤，如今很难支撑它自身的体重。

在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

《沪浙打通首条省界“断头路” 通勤缩短到3分钟》70年代的一线城市，80、90年代的二线城市，现在的三线城市！摩天大楼使劲造，造的全是虚幻泡影！