在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

当晚，湖南省长沙市公安局天心区分局回应此事称，当日15时许，天心公安分局金盆岭派出所接到群众报警称，其在芙蓉南路“现代空间”被狗咬伤。民警赶至现场处置，发现报警人冷某(男，66岁)膝盖被狗咬伤，市民朱某(男，23岁)也遭到狗攻击，衣服被咬破。因民警未配备麻醉枪，且短时间未找到狗主人，手枪射击又容易跳弹伤人，为防止该狗伤害更多行人，民警遂用木棍对狗进行扑杀。

《看！邮政快递界的“先进”和“劳模”亮相了！》近年来不断提速的高铁成为了“中国速度”的象征，但理论上应该比高铁更快的民航却“拖了后腿”。根据美国航空数据网站FlightStats对全世界188座机场进行的出港准点率统计，在2015年，中国有4座机场进入全球倒数前五的行列。综合来看，中国机场在出港准点率这一项指标上位列全球倒数第一。