移动客户端

|

官方微信

|

官方微博

|
难忘2020,难忘每一个认真生活、闪闪发光的你
时间:2025-11-28 15:32:07来源:法治日报责任编辑:郭炬

宋晓梧:产能过剩大致可分三种,周期性、结构性和生态约束性。对第三种产能过剩以前我们没有经验。市场上钢铁和煤炭还能卖出去,但是当地的环境已经不允许你生产了,这时候就要以环境来衡量是不是产能过剩。这是中国目前很突出的问题。

对航空公司来说,市场化定价航线增多,意味着有了更大自主权,可以依据自身经营、市场竞争情况,对不同时段、淡旺季灵活定价,甚至针对不同消费者区别定价,有助于更合理配置资源,实现利益最大化。

《难忘2020,难忘每一个认真生活、闪闪发光的你》在宋清辉看来,中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善,更没有针对专利申请设置专门的服务平台,这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况,导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

相关报道
分享到:
  • 中国制造日|“雷火神山”和它们的硬核“朋友”
  • 近400家上市公司年内收罚单 信披违规是"重灾区"
  • 山西大同一企业发生人员疑似中毒事件造成3人死亡
  • 央行银保监会发文建立房地产贷款集中度管理制度
  • 直播带货频繁翻车迎来监管 行业如何长足发展?
  • 入冬最强寒潮来袭,煤电气够用吗?发改委回应热点
  • 北京:元旦春节原则上不办庙会等节日文化活动
  • 联合国人权理事会专家谴责美赦免4名前"黑水"雇员
  • 新冠疫情打击美国监狱系统 造成1700多人死亡
  • 湖北襄阳一批次冷冻生南美白虾外包装呈弱阳性
  • 媒体曝光窃听黑色产业链,受害人遍布全国
  • 中共中央政法委员会主办 网站编辑部信箱:changanwang@126.com | 招聘启事

    Copyright 2015 www.chinapeace.gov.cn All Rights Reserved 京ICP备 14028866 号-1 中国长安网 ? 2017版权所有