但《南德意志报》称，具有讽刺意味的是，用“德国制造”建成的旧桥一直被认为是德国西部基础设施崩溃的象征。多年来，载重超过3.5吨的卡车不能通行，还有大桥部件脱落。

视频中，哈格雷夫在会议的公开评论环节里，面对院长等主管官员沉着冷静地提出了自己的观点：“我们努力工作以换取微薄的薪水勉强维生，费力达到了业绩指标后，升职加薪的却是领导阶层。对于教师来说，这简直是一段灰暗的时期。最初从教时，一个班仅有20名左右的学生，而如今已升至29名学生，但我们这些教师却从未加薪，上级所涨的薪资又是从何而来的？还不是从我们这里扣除的吗？”

《两高将“英烈保护”纳入检察公益诉讼案件范围》声明还说，“雇佣非法劳工的商家是吸引非法移民的重要因素，我们正在努力搬开这一磁石。”