仅仅五年之后,这座小城的人均GDP已经差不多被深圳追平,和北京的差距也拉近到了1.6倍。在这五年里,东部沿海的一线城市保持稳健发展,而克拉玛依的GDP则从2010年的700亿降至2015年的670亿。
通过数据建立城际投资的全国城市拓扑关系网络,能够看到中国城际产业资本的控制中枢,即以“北上深”为中心的城市网络。
《外交部:国际社会应共同反对"疫苗民族主义"》据东北证券统计,目前放开航线中,500公里以下航线占比39%,500-1000公里航线占比56%,呈上升趋势,1000公里以上航线放开缓慢。
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